Sanria, Resthu (2026) Identifikasi Tingkat Kerusakan Perkerasan pada Runway, Apron dan Taxiway Bandar Udara Tempuling Menggunakan Metode PCI. Diploma thesis, Universitas Islam Indragiri.
![[thumbnail of 401211010001_Resthu_Sanria_01_Cover_Abstrak_Pengesahan.pdf]](https://repository.unisi.ac.id/style/images/fileicons/text.png "401211010001_Resthu_Sanria_01_Cover_Abstrak_Pengesahan.pdf") |
Text
401211010001_Resthu_Sanria_01_Cover_Abstrak_Pengesahan.pdf Download (415kB) |
|
Text
401211010001_Resthu_Sanria_02_Pendahuluan.pdf Download (266kB) |
|
Text
401211010001_Resthu_Sanria_03_Bab 1.pdf Download (294kB) |
|
Text
401211010001_Resthu_Sanria_04_Bab 2.pdf Download (712kB) |
|
Text
401211010001_Resthu_Sanria_05_Bab 3.pdf Download (299kB) |
|
Text
401211010001_Resthu_Sanria_06_Bab 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) |
|
Text
401211010001_Resthu_Sanria_07_Bab 5.pdf Download (273kB) |
|
Text
401211010001_Resthu_Sanria_08_Pustaka_Lampiran.pdf Download (364kB) |
|
Text
401211010001_RESTHU_SANRIA_21%.pdf Download (26MB) |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi tingkat kerusakan perkerasan pada fasilitas sisi udara berupa runway, taxiway, dan apron di Bandar Udara Tempuling dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Metode PCI digunakan untuk mengevaluasi kondisi perkerasan berdasarkan jenis kerusakan, tingkat keparahan, serta luas kerusakan, sehingga diperoleh nilai indeks yang menggambarkan kondisi perkerasan secara kuantitatif. Metode penelitian yang digunakan adalah survei lapangan dengan melakukan pengamatan langsung pada setiap sample unit yang telah ditentukan. Data kerusakan yang diperoleh kemudian dianalisis menggunakan metode PCI untuk mendapatkan nilai indeks serta klasifikasi kondisi perkerasan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi perkerasan pada runway memiliki nilai PCI berkisar antara 73,5 hingga 94 yang termasuk dalam kategori Satisfactory hingga Good. Pada taxiway, nilai PCI berkisar antara 63,5 hingga 98 dengan kategori Fair hingga Good, sedangkan pada apron diperoleh nilai PCI sebesar 100 pada seluruh sample unit yang termasuk dalam kategori Good. Secara umum, kondisi perkerasan Bandar Udara Tempuling masih dalam kondisi baik, namun terdapat beberapa segmen yang memerlukan pemeliharaan rutin guna mencegah penurunan kondisi yang lebih lanjut. Kesimpulan dari penelitian ini adalah metode PCI efektif digunakan untuk menilai kondisi perkerasan secara sistematis dan dapat dijadikan dasar dalam menentukan prioritas pemeliharaan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan bagi pengelola bandar udara dalam meningkatkan keselamatan dan kenyamanan operasional penerbangan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kerusakan Perkerasan, Runway, Apron dan Taxiway, Bandar Udara, Metode PCI |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil |
| Depositing User: | Nilam Sari |
| Date Deposited: | 30 Sep 2026 07:28 |
| Last Modified: | 30 Sep 2026 07:28 |
| URI: | http://repository.unisi.ac.id/id/eprint/1311 |
Actions (login required)
 |
View Item |