Analisis Kerusakan Jalan Studi Kasus : Jalan Parit 21 Sta 2+000 - 4+100 Tembilahan, Kab. Indragiri Hilir

Hermanto Putra, Rizky (2025) Analisis Kerusakan Jalan Studi Kasus : Jalan Parit 21 Sta 2+000 - 4+100 Tembilahan, Kab. Indragiri Hilir. Diploma thesis, Universitas Islam Indragiri.

[thumbnail of 401191010013-Rizky Hermanto Putra-00-Awal.pdf] Text
401191010013-Rizky Hermanto Putra-00-Awal.pdf
Download (984kB)
[thumbnail of 401191010013-Rizky Hermanto Putra-01-Bab1.pdf] Text
401191010013-Rizky Hermanto Putra-01-Bab1.pdf
Download (524kB)
[thumbnail of 401191010013-Rizky Hermanto Putra-02-Bab2.pdf] Text
401191010013-Rizky Hermanto Putra-02-Bab2.pdf
Download (1MB)
[thumbnail of 401191010013-Rizky Hermanto Putra-03-Bab3.pdf] Text
401191010013-Rizky Hermanto Putra-03-Bab3.pdf
Download (579kB)
[thumbnail of 401191010013-Rizky Hermanto Putra-04-Bab4.pdf] Text
401191010013-Rizky Hermanto Putra-04-Bab4.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
[thumbnail of 401191010013-Rizky Hermanto Putra-05-Bab5.pdf] Text
401191010013-Rizky Hermanto Putra-05-Bab5.pdf
Download (241kB)
[thumbnail of 401191010013-Rizky Hermanto Putra-06-Akhir.pdf] Text
401191010013-Rizky Hermanto Putra-06-Akhir.pdf
Download (515kB)
[thumbnail of TURNITIN RIZKY HERMANTO PUTRA.pdf.pdf] Text
TURNITIN RIZKY HERMANTO PUTRA.pdf.pdf
Download (43MB)

Abstract

Jalan Parit 21 di Kecamatan Tembilahan, Kabupaten Indragiri Hilir, merupakan jalur penting yang menghubungkan masyarakat dan aktivitas industri seperti PLTU dan pelabuhan. Seiring meningkatnya volume kendaraan, terjadi berbagai jenis kerusakan perkerasan yang mengganggu fungsi jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis dan tingkat kerusakan jalan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI), serta menghitung estimasi Rencana Anggaran Biaya (RAB) perbaikannya. Survei dilakukan secara visual pada segmen STA 2+000 hingga STA 4+100, dengan pengukuran panjang, lebar, dan jenis kerusakan. Hasil menunjukkan bahwa kerusakan dominan berupa retak kulit buaya (45,013%), pengausan (26,672%), dan lubang (2,09%), dengan nilai PCI rata-rata sebesar 51,93 yang termasuk dalam kategori kondisi “sedang (fair)”. Estimasi biaya pemeliharaan rutin yang dibutuhkan sebesar Rp540.700.000,00. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam perencanaan teknis pemeliharaan jalan secara efektif dan efisien.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Kerusakan Jalan, (PCI), (RAB)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User: Nilam Sari
Date Deposited: 13 Oct 2025 02:45
Last Modified: 13 Oct 2025 02:45
URI: http://repository.unisi.ac.id/id/eprint/822

Actions (login required)

View Item View Item