Eza Al Ihsan, Muhammad (2026) “Analisis Kerusakan Kondisi Jalan pada Lapisan Permukaan dengan Metode Pavement Condition Index (Pci) dan Surface Distress Index (Sdi) (Studi Kasus : Jalan Imam Bonjol – Jalan Gerilya Sta 0+000- 2+800 Kabupaten Indragiri Hilir)”. Diploma thesis, Universitas Islam Indragiri.
![[thumbnail of 401211010014_Muhammad Eza Al Ihsan_01_awal.pdf]](https://repository.unisi.ac.id/style/images/fileicons/text.png "401211010014_Muhammad Eza Al Ihsan_01_awal.pdf") |
Text
401211010014_Muhammad Eza Al Ihsan_01_awal.pdf Download (560kB) |
|
Text
401211010014_Muhammad Eza Al Ihsan_02_Bab 1.pdf Download (251kB) |
|
Text
401211010014_Muhammad Eza Al Ihsan_03_Bab 2.pdf Download (1MB) |
|
Text
401211010014_Muhammad Eza Al Ihsan_04_Bab 3.pdf Download (386kB) |
|
Text
401211010014_Muhammad Eza Al Ihsan_05_Bab 4.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) |
|
Text
401211010014_Muhammad Eza Al Ihsan_06_Bab 5.pdf Download (241kB) |
|
Text
401211010014_Muhammad Eza Al Ihsan_07_Akhir.pdf Download (21MB) |
|
Text
SKRIPSI_Muhammad Eza Al Ihsan_Teknik_Sipil 43%.pdf Download (61MB) |
Abstract
Jalan adalah fasilitas dasar untuk angkutan darat yang memiliki peran penting dalam kegitatan hubungan perekonomian, antar satu kota dengan kota lainnya, kota dengan desa, dan satu desa dengan desa lainnya. Kondisi jalan yang baik akan memudahkan aktifitas dan mobilitas penduduk dalam mengadakan hubungan perekonomian dan kegiatan sosial lainnya. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan apa saja, nilai indeks perkerasan, dan hasil rencana anggaran biaya perbaikan pada jalan Imam Bonjol – Gerilya Kabupaten indragiri hilir. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode Pavement Condition Index (PCI) dan metode Surface Distress Index (SDI). Penilaian kondisi jalan dengan metode PCI adalah dengan cara memberi nilai 0-100 sedangkan untuk penilaian metode SDI adalah dengan rentang nilai dari <50 sampai >150. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa jenis kerusakan yang terdapat pada jalam Imam Bonjol – Gerilya Kabupaten Indragiri Hilir antara lain yaitu lubang 38%, retak kulit buaya 3%, retak pinggir 4%, retak memanjang/melintang 19%, amblas 2% dan tambalan 34%. Pada metode PCI nilai yang didapatkan adalah 60,39 dengan kriteria kondisi jalan baik (good). Pada metode SDI nilai yang didapatkan adalah 12,64 dengan kriteria kondisi jalan baik yaitu dengan penanganan pemeliharaan rutin. Untuk hasil anggaran biaya perbaikan adalah Rp.442.800.000,00. Setelah dilakukan penelitian dengan menggunakan dua metode tersebut ternyata mendapatkan hasil dan nilai yang hampir sama, yaitu kondisi jalan Imam Bonjol - Gerilya masih dalam keadaan baik, namun memerlukan pemeliharaan agar tidak memperburuk kondisi jalan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Analisis kerusakan kondisi jalan, Metode PCI, Metode SDI |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer > Program Studi Teknik Sipil |
| Depositing User: | Nilam Sari |
| Date Deposited: | 30 Sep 2026 07:20 |
| Last Modified: | 30 Sep 2026 07:20 |
| URI: | http://repository.unisi.ac.id/id/eprint/1310 |
Actions (login required)
 |
View Item |